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운전자들은
동시에 모든 곳에 있습니다.
HR도 그래야 합니다.
500명의 운전자. 12개의 차고지. 4가지 교대 패턴. 고정 근무지 없음. 운송 규제기관이 감사하는 운전자 면허 컴플라이언스. 다음 달 폭증 수요. 8가지 수당의 급여. Tanca는 멈추지 않는 물류팀을 위해 만들어졌습니다.
🚚 차량 운영 · 2026년 3월 29일 · 12개 차고지 · 847명 활성 운전자
동남아시아 700+ 물류 및 배송 회사가 신뢰합니다
500명의 운전자, 같은 곳에 두 번 있지 않습니다.
물류 HR은 사무실에서 일어나지 않습니다. 새벽 5시 차고지 게이트, 자정의 고속도로, 도시 곳곳의 문 앞에서 일어납니다. HR 시스템이 따라가야 합니다.
운전자가 경로 247에 있어야 합니다. 40km 떨어져 있습니다. 모르고 계십니다.
물류에서 GPS 근태는 선택이 아닙니다 — 인력의 실제 위치를 아는 유일한 방법입니다. 차고지의 종이 근무표는 운전자가 경로를 시작했는지, 우회했는지, 멈췄는지 알려주지 않습니다.
운전자의 상용 면허가 3주 전에 만료. 매일 운전 중.
면허 추적은 한 코디네이터가 관리하는 스프레드시트. 그녀가 휴가. 아무도 업데이트 안 함. 법적 노출: 심각. 규제 감사 리스크: 높음.
서비스 시간 위반. 운전자 14시간 도로에. 법적 한도: 10시간.
디스패처가 고객 에스컬레이션으로 추가 운행 승인. 아무도 운전자의 시간 로그를 확인하지 않음. 412km 지점에서 사고. HOS 기록이 증거 A.
500명 운전자 급여. 기본급 + 소포당 + 연료 + 야간 + 차종. 매달 악몽.
5가지 다른 경로 요율. 차종별 연료 수당. 도시 간 야간 수당. 소포 보너스 별도 계산. 매달 4일 정산. 매달 오류.
11.11 세일 3주 후. 200명 추가 운전자 필요. 파이프라인 없음.
모든 물류 회사가 같은 폭증 윈도우를 마주합니다. 올 줄 알지만 매번 허둥댑니다. 광고, 심사, 면허 검증, 온보딩 — 모두 수기. 모두 막판.
12개 차고지. 12명이 근태 관리. 12개의 다른 시스템.
노스 허브는 지문. 사우스 허브는 종이 등록. 공항 허브는 앱. 재무는 급여용 통합 시간 원함. 누군가 매달 이틀씩 형식 정리.
차고지 게이트부터 라스트마일까지 — 모든 운전자 완전 관리.
GPS 근태. 운전자 면허 컴플라이언스. 서비스 시간 모니터링. 경로 기반 급여. 폭증 채용. 다차고지 커맨드 센터. 전체 차량을 위한 하나의 연결된 플랫폼.
GPS 근태 — 어디서나
운전자가 어떤 GPS 위치에서도 체크인 — 차고지, 픽업 지점, 경로 중. 라이브 맵이 모든 운전자 위치를 실시간 표시.
모든 운전자가 어디 있는지 파악. 모든 체크인 검증. 모든 시간 계산.
GPS 근태가 차고지 사인업 시트, 종이 근무표, 전화 체크인을 대체합니다. 모든 운전자의 위치는 체크인 시점과 경로 전반에 걸쳐 검증됩니다. 근태가 급여로 직접 흐릅니다 — 수기 정산은 영영 없음.
📍 GPS 차량 운영 · Swift Logistics · 3월 29일 · 06:30 AM
GPS 데이터가 근무표와 급여로 직접 흐릅니다. 수기 내보내기 없음. 정산 없음.
차고지, 경로 시작, 예정된 정거, 배송 완료에서 체크인. 급여와 감사를 위한 전체 경로 타임라인 자동 기록.
완전 경로 기록모든 차고지와 허브에 지오펜스 경계 설정. 운전자가 존 진입 시 자동 체크인 — 앱 작업 불필요.
제로 마찰 체크인모든 GPS 검증 시간이 급여 계산으로 직접 흐릅니다. 경로 급여, 초과근무, 수당 — 모두 검증된 위치 데이터에서.
자동 동기화 급여왜 700+ 물류 회사가 Tanca를 선택했는지 확인해보세요.
GPS 근태. 운전자 면허 컴플라이언스. HOS 모니터링. 경로 기반 급여. 48시간 폭증 채용. 분산 차량을 위해 설계.
🚚 GPS 추적 · 면허 컴플라이언스 · HOS 모니터링 · 경로 급여 · 폭증 채용